AUTORLANDO GIOCA A POKER: DUE 718 CAYMAN SCHIERATE A MISANO NEL CAMPIONATO GT ITALIANO ENDURANCE MENTRE A SPA NEL C.E.R. SCHIERA LA 934 JAGERMEISTER E NEL E.R.L LA 996 RSR GT2.

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Comunicato stampa 11/2019 16.05.2018

Mese ricco di gare questo maggio per Autorlando-Sport che per il terzo week-end si ritrova a calcare i palcoscenici Motorsport più importanti portando in pista ben 4 vetture, in 3 campionati diversi, in 2 circuiti ben distinti.

A Misano, sul circuito intitolato al compianto pilota romagnolo Marco Simoncelli, prenderà il via la seconda tappa del campionato GT Italiano nel format ENDURANCE. I 4226m che diverse gioie hanno riservato alla squadra di Bergamo, l’anno scorso nel GT4 europeo la 997 di Ghezzi-Giovanelli colse un 1° di classe, vedranno lo schieramento delle auto GT darsi battaglia nella gara da 3h che partirà domenica alle ore 15:40. Sulla vettura #276 si alterneranno Ghezzi-Chiesa-Camathias, mentre sulla gemella #275 Cerati-Fondi-Ruberti. Al venerdì gli equipaggi avranno 3h di prove libere divise in due sessioni da 1h e 30min., la prima in programma alle 11.00 del mattino, la seconda alle 17.15 del pomeriggio. Le tre sessioni di qualifica sono poi in programma sabato poco dopo l’ora di pranzo, con la prima sessione alle 13.45, le successive alle 14.10 ed alle 14.35 a seguire. Come già accennato la gara, appuntamento principale della domenica, sarà alle 15.40 una 3ore tutta da vivere e da tifare con i nostri due equipaggi che con il coltello tra i denti proveranno a mettere le Cayman davanti a tutti quando scenderà la bandiera a scacchi.

A SPA sul circuito delle Ardenne è invece in programma la SPA-Classic, manifestazione organizzata dalla Peter Auto dove tutte le vetture storiche più importanti si daranno battaglia nei vari campionati lungo tutti i 7004m del tracciato. Autorlando-Sport schiererà due vetture di due annate ben distinte. Sull’arancio 934 Jagermeister anno 1976 Caffi-Cabianca mentre sulla 996RSR MY05 sempre Cabianca ma in questo caso affiancato da Fratti. La 934 dovrà schierarsi venerdì per le libere alle 13:00 da 45min., sabato alle 12:50 per le qualifiche da 45minuti e domenica per l’unica gara a lei riservata da 01:00 con cambio pilota previsto a metà stint. La 996 invece avrà le prove libere da 30min. alle 11:35, e già le qualifiche, sempre da mezz’ora alle 17:30. Al sabato si svolgeranno le due gare, entrambe da mezz’ora una al mattino, 09:15, l’altra alle 14:30 del pomeriggio. Nei due schieramenti dove Fratti-Cabianca e Caffi proveranno a conquistare il primo gradino del podio diverse sono le vetture contro cui combattere e ciò non potrà che dare ad un’eventuale vittoria un sapore ancora migliore.

Info e risultati:

https://peterauto.peter.fr/en/historic-classic-car-events/

http://www.acisport.it/it/acisport

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