Autorlando Sport guarda al futuro senza dimenticare il passato. Una storia fatta di know-how maturato nell'ambito delle competizioni sportive. Esperienza e ricerca continua; queste le due parole chiave… I due tasselli più importanti di un mosaico basato sulle competizioni.
Il “profilo aziendale “ della Preparazioni Orlando Redolfi snc e di Autorlando Sport srl altro non è che la passione agonistica di Orlando Redolfi. La frase “io corro per collaudare le mie macchine” da una sensazione piacevolmente “romantica” in anni in cui l'avvento dell'elettronica e dei banchi prova è dominante ma rappresenta l'importante testimonianza di una competenza e di una componente umana molto forte.

IL NUOVO ASSETTO

lL nuovo assetto dell'organizzazione tecnico-sportiva di Redolfi sfociato nella creazione dell'Autorlando sport che gestisce l'attività nazionale ed internazionale delle vetture Porsche, già collaudato nel 2002 con ottimi risultati in campo internazionale, 3° team NGT nel mondiale e primo nella classe GT nel Targa Tricolore Porsche, vede il Team Autorlando sport con l'incremento delle vetture disponibili per il campionati: INTERNATIONAL OPEN GT, LE MANS SERIES, 24 ORE DI LE MANS, 24 ORE DI SPA, TARGA TRICOLORE PORSCHE, EGTS, CAMPIONATO RALLY GT, RALLY HISTORIC E PERONI HISTORIC, 6 ore di vallelunga

PER LA CLASSE N GT – GT1 GT 2 (GTA)

- 2 PORSCHE 997 RSR 2007
- 1 PORSCHE 996 RSR 2005
- 1 PORSCHE 996 RSR 2004
- 1 PORSCHE RS AGGIORNATO 2003 CON CAMBIO MECCANICO

Per quanto riguarda le autostoriche il team Aurtorlando sport può mettere a disposizione:

- 2 PORSCHE GR 4 (1 VEZZA E 1 RICARD)
- 1 PORSCHE GR 3
- 1 PORSCHE 914 S/6

RALLY:
- 1 PORSCHE 997 GT3 –RALLY GT-
- 1 TOYOTA COROLLA WRC
- 2 TOYOTA CELICA ST 205 GT4

Una “endurance” di successi

Orlando Redolfi apprende il meglio della meccanica da corsa sotto la guida e l’esperienza di Bonomelli, che negli anni ’60 è il miglior tecnico Porsche in Italia. Grazie alle sue capacità, viene richiesto direttamente alla Casa Madre, dove per tre anni consecutivi opera nei reparti speciali corse della factory di Stoccarda. Rientrato in Italia, con un invidiabile bagaglio tecnico, inizia a preparare vetture per gare in pista. Negli anni ‘70/75 porta alla vittoria le gloriose W/PORSCHE guidate, fra gli altri, da piloti come: “CAM”, “FRISORI”, “CAPRA”, “DEL CURTO”. L’albo corse si arricchisce, così, di titoli assoluti, campionati Italiani e giri d’Italia.

Nello stesso periodo porta alla vittoria anche la Osella PA6.Orlando, si dimostra non solo un ottimo preparatore, ma anche un abile pilota: nel 1976, infatti, debutta nel rally con la Porsche GR4.

Organizzazione, altissimi gradi di competenza e serietà, eccellente preparazione delle vetture portano alla "Preparazioni Orlando Redolfi" piloti quali: Cambiaghi, Formicola, Vezza, Busseni, Uzzeni Giordano, Achilli, Colzani.

La nota frase "io corro per collaudare le mie macchine" accompagna importanti vittorie assolute, che si aggiungono al suo albo. Nel 1990, quando la Porsche rinuncia alla partecipazione al settore rally, nasce il Toyota Team Orlando, oggi formato da 2 Toyota Celica ST 185, 2 Toyota Celica St 205 ed una Toyota Corolla WRC.

Serietà, impegno ed esperienza, porteranno al nuovo team ottimi risultati negli anni successivi, tali da stimolare Orlando a intensificare sempre più i contatti con la TTE, ad aprire con quest’ultima un proficuo rapporto di collaborazione che dura ormai da otto anni, vedendolo ancora coinvolto con le nuove vetture ad affrontare impegni sportivi di altissimo livello.

Le richieste di elaborazione aumentano ed è così che Orlando si dedica alla preparazione di vetture di ogni tipo: Alfa Romeo, Citroen, Ford, Mercedes, Opel, Renault, Saab

Tuttavia nel cuore di Orlando rimane la Porsche, tant’è che durante l’anno si reca in Germania presso la casa madre per aggiornarsi sulle nuove tecnologie applicate a macchine di grande prestigio.